બેનર

સ્થિર ગુણવત્તા સાથે હીટ ટ્રાન્સફર પ્રિન્ટિંગ માટે એનિલટે નોમેક્સ એન્ડલેસ ફીલ્ડ બેલ્ટ

અમારું ફીલ 100% નોમેક્સ ફાઇબરથી બનેલું છે, તે રોલર હીટ પ્રેસ મશીનના આયાત ભાગમાંથી એક છે, અમે ચાઇનામાં શ્રેષ્ઠ અનુભવ પસંદ કરીએ છીએ, અને અનુભવને ઇન્સ્ટોલ કરવા અને જાળવવા માટે તમને માર્ગદર્શન આપવા માટે અમારા 20 વર્ષના અનુભવનો ઉપયોગ કરીએ છીએ.

હીટ ટ્રાન્સફર પ્રિન્ટીંગ ફીલ્ટ જેને નોમેક્સ એન્ડલેસ ફેલ્ટ, કેલેન્ડર હીટ પ્રેસ ફીલ્ડ, સબલીમેશન હીટ પ્રેસ બ્લેન્કેટ પણ કહેવાય છે, તે 100% એરામિડ ફાઇબર (નોમેક્સ) થી બનેલું છે.તે હીટ ટ્રાન્સફર પ્રિન્ટીંગ મશીનોના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઘટકો છે જે દબાણ અને તાપમાનમાં મદદ કરીને કાગળથી ફેબ્રિક સુધીની પેટર્ન છાપે છે.

  • જાડાઈ:8-10 મીમી
  • કામનું તાપમાન:180℃-280℃
  • કદ:કોઈપણ કદ બરાબર છે
  • સામગ્રી:100% નોમેક્સ
  • ઉત્પાદન વિગતો

    ઉત્પાદન ટૅગ્સ

    સામગ્રી
    100% નોમેક્સ
    ઘનતા
    2200g/m2~4400g/m2
    જાડાઈ
    6mm~12mm
    પહોળાઈ
    600mm~3800mm, OEM
    આંતરિક પરિઘ
    1200mm~30000mm, OEM
    થર્મલ સંકોચન
    ≤1%
    કામનું તાપમાન
    200℃~260℃
    કાર્યકારી જીવન
    4000 કલાક
    પેકિંગ
    પ્લાસ્ટિક ફિલ્મ, ગાદી, વણેલી બેગ.
    લીડ સમય
    જમા થયા પછી 15 દિવસની અંદર

    નોમેક્સ_બેલ્ટ

    લક્ષણ અથવા લાભ:

    ઇકો-ફ્રેન્ડલી, એન્ટિ-સ્ટેટિક, સારી પહેરવાની ક્ષમતા, ડસ્ટપ્રૂફ, ક્વેકપ્રૂફ, હીટ પ્રિઝર્વેશન, હીટપ્રૂફ, , સાયલન્સિંગ, ફાયર રિટાડન્ટ, ઇન્સ્યુલેશન.

    વાપરવુ:

    ટેક્સટાઇલ ઉદ્યોગ, સીલિંગ, કન્વેઇંગ, પોલિશિંગ, ઉચ્ચ તાપમાન અને અન્ય ઘણા ઉપયોગો.નાની વિકૃતિ, કોઈ વિચલન, કોમ્પેક્ટ માળખું, ઉચ્ચ લવચીકતા સાથે કાર્પેટ સાફ સપાટ સપાટી.ઔદ્યોગિક ઉત્પાદન, સામાન્ય મશીન, રાસાયણિક, વિદ્યુત, બાંધકામ, સ્ટીલ અને અન્ય ઔદ્યોગિક જિલ્લા માટે ઉપયોગ કરો.

    થર્મલ ટ્રાન્સફર મશીન બ્લેન્કેટ્સની ઇન્સ્ટોલેશન સમસ્યાઓ:

    થર્મલ ટ્રાન્સફર મશીન ધાબળા સામાન્ય રીતે ફેક્ટરી છોડતા પહેલા એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે, કારણ કે થર્મલ ટ્રાન્સફર મશીન ધાબળા 250 ડિગ્રી સેલ્સિયસના ઊંચા તાપમાને કામ કરે છે, અને કોલ્ડ મશીન અને થર્મલ ટ્રાન્સફર મશીન ધાબળા થર્મલ વિસ્તરણ અને સંકોચન અનુભવે છે, તેથી જ્યારે ટ્રાન્સફર થાય છે જો ત્યાં કોઈ વિચલન હોય, તો તેને હલ કરવા માટે કૃપા કરીને નીચેની પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરો.

    1. સામાન્ય સ્થાનાંતરણમાં, ધાબળો ડાબી તરફ ખસે છે અને તેને વિપરીત દિશામાં ચલાવી શકાય છે.આ સમયે, ધાબળો જમણી તરફ ખસે છે અને મોટા ડ્રમની બાજુ પર અટકી જાય છે.નીચલા ટેન્શન શાફ્ટ “4” ના ડાબા છેડે એડજસ્ટમેન્ટ સ્ક્રૂને સજ્જડ કરો અને તેને યોગ્ય રીતે ઢીલો કરો.ટેન્શન શાફ્ટ “4” ના જમણા છેડે એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂને ફક્ત નીચે કરો.

    2. વિચલનને સુધારવા માટે ઉપરોક્ત પદ્ધતિનો ઉપયોગ કર્યા પછી, જો આ સમયે પણ ધાબળો ડાબી તરફ ખસતો હોય, તો કૃપા કરીને આગળના ઉપલા ટેન્શન શાફ્ટ “1” ના જમણા છેડે હાઈ-સ્પીડ જોઈન્ટ સ્ક્રૂને ફેરવો અને તેને આગળ ધપાવો. 5-8 મીમી દ્વારા.

    3. ધાબળાને જમણી તરફ ખસેડો, અને તમે વિરુદ્ધ દિશામાં વાહન ચલાવી શકો છો.આ સમયે, ધાબળો ડાબી તરફ જશે અને મોટી ટ્યુબની બાજુ પર બંધ થઈ જશે.પાછળના નીચલા ટેન્શન શાફ્ટ “4” ના જમણા છેડે એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂને સજ્જડ કરો, અને પાછળના નીચલા ટેન્શન શાફ્ટને યોગ્ય રીતે ઢીલું કરો.4″ ના ડાબા છેડે ગોઠવણ સ્ક્રૂ પર્યાપ્ત છે.

    4. વિચલનને સુધારવા માટે ઉપરોક્ત પદ્ધતિનો ઉપયોગ કર્યા પછી, જો આ સમયે પણ ધાબળો જમણી તરફ જતો હોય, તો કૃપા કરીને ફ્રન્ટ અપર ટેન્શન શાફ્ટ “4″ ના ડાબા છેડે એડજસ્ટમેન્ટ સ્ક્રૂ ફેરવો અને તેને 5- આગળ ધકેલો. 8 મીમી.


  • અગાઉના:
  • આગળ: